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学讲话 转作风 优环境 促发展。对照工作 查摆问题 提出措施 形成体会。谁可以帮忙谢谢,万分感激

盲目乐观思想整改措施-盲目乐观心得体会

这篇对话可以参考吧,编者按,公务员考试范文:

编者按 “转作风、提效率、优环境、保增长、促发展”活动开展以来,各单位立足自身实际,深入查摆问题并制定整改方案。

市经信委:

提升标准 重点突破

记者:魏主任,请问市经信委在活动中查摆出的主要问题是什么?

魏广庆:主要有四项:一是思想解放程度不够深刻,服务全市工作中心和大局的敏锐性和主动性不够强。二是协调各区各有关部门支持企业发展的手段比较少,力度不够大。三是工作标准定位不够高,没有体现出敢为人先、勇创一流的精神和气魄,在全省经信系统有影响力的亮点工作不多。四是机关作风不够扎实,主动到企业服务的效率不够高,在激励企业发展的政策扶持机制上,重点不突出,力度不够大。

记者:请问出现这些问题的原因是什么?

魏广庆:从根本上来讲,一是政治理论学习不够系统、不够全面,对区域经济发展规律认识不够深刻;二是政治敏锐性不强,对莱芜发展面临的形势认识不深刻,发展意识、危机意识、机遇意识不强;三是在困难和问题面前,有畏难发愁思想;四是“服务企业就是服务发展”的观念不够牢,主动服务企业的积极性不够高。

记者:请问市经信委下一步有什么整改措施?

魏广庆:重点从四个方面抓好落实:一是坚持高境界、大作为,进一步提升工作标准。在确保完成全年目标的基础上,力争业务工作有三项以上进入全省经信系统前三位,综合评价进入全省先进行列,超额完成招商引资任务。

二是坚持当先锋、打头阵,在重点工作上求突破。一抓项目。重点推进47个重点技改项目,确保投产达产。抓好对上争取工作,力争有更多项目获上级支持。二抓招商。组成专门班子赴长三角等重点区域产业招商,确保一个过亿元的大项目开工建设。三抓大企业培植。围绕实施“1255”工程,制定完善相关措施,加快推进落实。

三是坚持优环境、促发展,为企业发展搞好服务。加强40户重点企业调度分析,破解企业融资难题,加强煤电油运保障,抓好节能降耗工作,精心组织经济运行。制定完善支持企业发展和企业家干事创业的政策措施,形成支持企业发展的强大合力。

四是坚持定制度、抓落实,切实转变工作作风。制定落实一线工作制、服务承诺制等工作制度。坚持分线作战:一线负责活动的开展,抓提高、抓落实、抓成效;一线负责招商引资和对督导联络员的指导;一线负责对上争取,抓对下服务和重点技改项目推进;一线负责支持镇域经济发展。

市住建委:

提升效能 创建精品

记者:张主任,在“转作风、提效率、优环境、保增长、促发展”活动中,结合住房城乡建设工作实际查摆出了哪些问题?

张绪忠:通过深入查摆,问题主要表现在:工作作风上,有的干部职工作风不实,慵懒拖沓,执行力不强,工作落实不到位;在城市建设上,融资乏力,投入不足,公共设施不完善、不配套;在村镇建设上,重点不突出,缺乏工作亮点;在建筑业管理上,监管力度不够,缺乏有序的市场竞争机制;在“城中村”改造上,进展缓慢,影响了城市建设的速度。

记者:存在这些问题的主要原因是什么?

张绪忠:对照查摆出的问题,我们逐条逐项进行了剖析,发现存在这些问题的原因:一是思想上缺乏高境界。思想认识不到位,思路不开阔,不能站在全局谋划工作,缺乏干大事、创大业的思路和气魄;二是目标上缺乏高标准。攀高比强、争先进位的意识不强,不能高点定位,勇争一流;三是工作上缺乏高起点。满足于低水平、一般化,得过且过,缺乏攻坚破难的勇气。

记者:针对存在的这些问题,在下一步工作中,有什么具体整改目标和措施?

张绪忠:我们将按照“三高一大”的总要求,进一步强化措施,认真抓好整改落实。一是通过深入开展“工作效能提升年”活动,着力解决工作人员慵懒散、作风不实等问题,努力促进工作作风、服务态度、效能理念、行业形象的转变,实现重点项目建设效率、城市精细化管理水平、行业管理水平和行政服务质量的提升。二是坚持高境界、大作为,研究制定《城市建设三年实施纲要》和《农村建设三年实施纲要》,2月底前要完成;深入推进“和谐城乡建设行动”活动开展,抓好城乡环境综合整治,切实改善城乡环境。三是坚持高标准、高水平,建设城建精品工程。着力抓好文化中心二期、道路改造、特色街(区)建设等公共服务设施建设;大力实施强电下地、“城市绿荫工程”、“水系治理工程”、沿街景观亮化等环境提升工程建设。四是大力抓好工作推进机制创新。强力推行“一线工作法”,对城建重点项目和中心工作进行分解,实行“一把手”负总责,分管领导包项目工程,全面促进各项重点工作落实。坚持政府主导、市场化运作,加快“城中村”改造步伐,切实改善百姓居住条件,提升城市整体形象。五是建立完善工作落实监督检查机制。积极创新监督模式,对重点工作落实情况进行全方位监督检查和跟踪督查。深化城市管理巡查机制,提升城市精细化管理水平。加大监管力度,规范建筑市场秩序,建立完善建筑市场有序竞争机制,引导建筑业做大做强。

市国土资源局:

突破制约 保障发展

记者:赵局长,请问你们在活动中查摆出的问题有哪些?

赵山臣:主要有三项:一是在保障发展方面,思路不开阔、措施不过硬,缺乏有效措施加以突破;增减挂钩工作受资金制约很大,拓宽融资渠道的思路没有打开;在当前大发展的形势下,用地指标缺口较大;增减挂钩工作进展不理想,不按期完成将会被扣减指标,造成工作被动。二是在维护秩序方面,认识不足、办法不多、力度不大,缺乏有效方法来强化共同监管的责任。今年上级对土地卫片执法检查工作质量、整改标准、查处力度等提出了更高要求,大幅提高了被问责的风险。我市土地矿产违法行为时有发生,形势严峻。三是在队伍建设方面,工作境界不高,缺乏持之以恒抓软环境建设的毅力。满足于一般化、畏难发愁、效率低下等现象还不同程度存在,社会各界对我们的工作还有不满意的地方。

记者:为什么会出现这些问题呢?

赵山臣:出现以上问题,有土地供需矛盾突出、双保双维压力大等客观原因,但主要是工作的境界、标准、能力、水平还存在较大差距,没有将自己放到全省、全国的大格局中争先进位、勇争一流。思想解放程度不够,墨守成规;开拓创新能力不足,畏首畏尾;勇争一流意识不强,安于现状;服务效率质量不高,因循守旧。

记者:那么,请问你们将如何改进呢?

赵山臣:一是千方百计保障发展。加大对上争取和增减挂钩工作力度,全年筹措指标不少于7000亩,力争突破1万亩,改“项目等土地”为“土地等项目”,切实解决土地瓶颈制约。积极做好供地工作,为项目尽快开工建设创造条件。

二是坚定不移维护稳定。严厉打击违法行为,确保违法占地比例控制在全省平均数以下。认真做好征地补偿、安全生产、地质灾害防治和信访工作,维护好稳定发展的大局。

三是全力以赴优化环境。实行领导干部包项目责任制,分工负责,一包到底。对审批事项重新梳理,减少流程,压缩时限,落实一线工作法,实行首问负责人跟踪紧盯制度,网上运行,提高效率。畅通“国土资源热线”投诉渠道,对刁难客户、办事迟缓,不作为、慢作为、乱作为的,严肃处理。

市人力资源和社会保障局:

力促就业 强化保障

记者:张局长您好,请问在这次活动中市人力资源和社会保障局查摆出的主要问题是什么?

张志刚:这次活动我们主要查找出了三个方面的问题:一是争创一流工作的意识不强,对企业在招聘用工、人才引进等方面研究得不透、办法还不多。二是在服务方式方法上缺乏创新,服务的精细化水平不高。三是在就业服务、社保政策及业务经办等方面政策宣传的力度还不够,信息公开还不够及时。

记者:您能谈一下产生这些问题的原因吗?

张志刚:我认为,一方面由于不注重深入基层调查了解情况,宗旨意识和群众观念有所淡化。另一方面是由于学习抓得不紧,导致服务水平不高,对政策法规的理解和运用还不够到位。再就是创新意识还不强,不能高标准高起点定位。

记者:下一步的整改目标和整改措施是什么呢?

张志刚:一是加强大项目人力资源服务工作,促进城乡劳动力充分就业。制定出台了《关于围绕“大招商”、“大项目”开展高效服务的意见》,根据大项目、招商引资项目建设规划和本地企业发展需求,主动提前介入,从项目洽谈立项到项目建设再到项目投产全程提供人力资源服务,建立完善大项目人力资源服务长效机制。

二是为建设“幸福莱芜”进一步完善社会保障体系,努力提高社会保障水平。将新农保和城镇居民社会养老保险基础养老金标准由每月55元提高到60元,做好企业退休人员基本养老金调整工作,将城镇居民医疗保险财政补助标准提高到年人均240元,着力提高各项社会保险待遇水平。逐步深化各项社会保险制度改革,努力提高社会保障水平。这项工作确保今年6月底之前完成。

三是全力提供精细化服务,不断提高业务经办能力。大力加强服务窗口建设,进一步优化经办流程,健全管理手段,增加便民服务项目和措施,不断提升经办机构服务能力。特别是在人力资源市场大厅、社会保险大厅,通过增加政策业务咨询台、设置业务引导员、明确窗口设置等措施,提供更加精细化、人性化的服务。这项工作要保证在今年5月底之前完成。

四是努力学习,加强干部职工队伍建设。坚持党委理论中心组学习等制度,认真学习党的一系列理论政策方针和人力资源社会保障业务知识,深入贯彻市第十三次党代会精神,增强发展意识、危机意识、机遇意识,注重将学习成果转化为解决实际问题的能力,转化为促进工作的能力,不断加强人社系统干部职工队伍建设。

市环保局:

优化环境 服务发展

记者:毕局长,请问市环保局在活动中查摆出的问题主要有哪些?

毕占明:通过认真查摆,共发现四个方面的突出问题:一是思想方面,主要是对全市大局认识不到位,缺乏加快发展的紧迫感、使命感,盲目乐观、不思进取,思想保守、畏难发愁;二是作风方面,主要是作风浮漂,散漫拖拉,自律意识不强,奉献精神不够;三是能力方面,主要是部分干部职工自我满足,学习积极性不高,原则性不强,灵活性不足,存在能力危机;四是服务方面,主要是工作标准低,敷衍了事,执法手段单一,执法与服务不能很好地结合,服务意识、服务效能有待进一步提高。

记者:请问导致这些问题的主要原因有哪些?

毕占明:之所以出现上述问题,主要是受求稳守旧思想影响,导致创先争优、勇争一流的意识不足,在学习方面、作风方面、服务水平方面自我要求也有所放松。

记者:那么,下一步市环保局将如何整改?

毕占明:为切实解决这些问题,我们将2012年确定为“服务提升年”,按照“作表率、争一流”的目标,强化措施,认真整改,着力提高环保服务发展的能力。

在思想方面,加强对有关文件及会议精神的学习,开展“怎么看、怎么改、怎么干”大讨论活动,认真查摆问题,制定整改措施,提高全局思想认识。这项工作已于2月初完成。

在服务方面,一是简化审批手续,优化审批流程,提高服务水平。创新服务举措,积极规划建设环保产业园,出台《招商引资环保服务指南》,成立项目推进保障组,为招商引资和大项目建设提供全方位服务。这项工作将在3月底前完成。二是转变观念,实行服务型执法,落实企业检查审批制度,开展“12369环境举报大回访”活动,为企业发展创造良好环境。这项工作要在4月底前完成。三是强化工作督查,落实《市环保局重点工作督查办法》,提高工作执行力。

在作风方面,一是加大教育培训力度,开展主题教育活动,提高工作学习的积极性和主动性。二是强化班子建设,增强班子凝聚力,建设领导班子好、党员队伍好、工作机制好、工作业绩好、群众反映好的先锋党组织。三是以作风建设为抓手,增强队伍的整体素质,树立良好形象。

在能力方面,扎实推进学习型党组织建设和创先争优活动,加强“环保夜宵”、“创新沙龙”等学台建设,完善学习制度,鼓励干部职工参加教育培训,着力提高学习能力、沟通能力、洞察能力、执行能力、策划能力、自律能力、团结能力等七种能力。

关于开展治顽疾转作风提效能查找问题及整改措施

关于开展治顽疾转作风提效能查找问题及整改措施

关于开展治顽疾转作风提效能查找问题及整改措施一 重点督导巡查6大类25方面问题

据了解,此次督察将重点督导巡查兰州市各区县、各部门、各单位党政领导班子尤其是主要领导对开展“治转提”专项行动的重大意义学习领会是否深刻,思想认识是否到位,研究谋划是否科学,活动方案是否切实可行,动员部署是否周密及时。重点督导巡查各区县、各部门、各单位对照市委《关于开展治顽疾转作风提效能专项行动的意见》中明确的“庸、懒、散、慢、混、卡”6大类25个方面问题,是否开展对号入座的自查剖析,找准普通病和个体病,诊断出病根病灶,建立问题清单;是否对症下药制定务实管用的整改措施,并建立整改台账,对账销号。重点督导巡查各区县、各部门、各单位在体制机制、行政审批等方面制约办事效率的问题,特别从整治一些部门设置门槛、多头审批、互为前置等问题入手,完善顶层设计,理顺体制机制,优化审批流程,从根子上提升行政效能和办事效率。重点督导巡查各区县、各部门、各单位贯彻落实中央和省委重大决策部署,以及兰州市委、市政府领导相关批示及需要落实事项的情况。重点督导巡查“治转提”专项行动期间各类信访举报件和转办件办理情况。重点督导巡查各区县、各部门、各单位在“治转提”专项行动过程中形成的好经验好做法好典型,同时,发现曝光惩罚一批影响全市作风效能形象的反面案例和干部。延伸督导巡查各区县、各部门、各单位在全国文明城市创建、“三大整治攻坚战”、大气污染治理等方面重点工作和阶段性任务。

未召开组织动员大会16家单位被通报

1月15日,兰州市“治转提”专项行动领导小组办公室对兰州市开展“治转提”专项行动进展情况进行了督察通报。

根据通报,截至1月13日,兰州市已有60个区县、部门和单位党组(党委)结合各自实际,制定了本单位的“治转提”实施方案,已有59个区县、部门和单位党组(党委)相继召开会议,对专项行动进行了部署。但还有永登县、榆中县、兰州市人社局、兰州市水务局、兰州市安监局、兰州市公安局、兰州市粮食局、兰州市卫计委、兰州市财政局、兰州市建设局、兰州市交通委、兰州市食药局、兰州市质监局、兰州市文旅局、兰州市科技局、兰州市轨道办等16个区县和部门尚未组织召开动员大会,兰州市公安局、兰州市教育局、兰州市卫计委、兰州市财政局、兰州市安监局、兰州市信访局、兰州市粮食局、兰州市轨道办、团市委、市法院等10个单位尚未制定《实施方案》。一些党员干部庸、懒、散、漫、混、卡等作风顽疾尚未快速扭转。

网民可通过“随手拍”进行曝光

当天的治顽疾转作风提效能专项行动第一阶段推进会议,对“治转提”专项行动宣传工作进行了部署,据了解,兰州市将通过新闻媒体组织采访报道组,对存在的作风问题进行暗访式、体验式报道,查找有待改进的流程举措,曝光作风方面仍存在的突出问题,对发现的问题坚持追踪报道,通过舆论监督促进作风的转变。并鼓励网民利用微博、微信平台开展“随手拍”,对窗口服务单位等部门工作人员“庸、懒、散、慢、混、卡”行为进行曝光,切实发挥好社会舆论的监督作用。

关于开展治顽疾转作风提效能查找问题及整改措施二 坚持问题导向,集中整治机关中干部不作为、慢作为、乱作为等作风顽疾,严厉惩戒那些端着架子、脱离群众的“背手干部”,发号施令、纸上谈兵的'“挥手干部”,走马观花、工作推脱的“甩手干部”,用作风建设的新成效,推动全局各项工作的大提升。围绕“庸、懒、散、慢、混、卡”六大问题,重点整治以下九个方面的作风问题:

1.政治意识方面,不讲政治,不讲原则,有令不行、有禁不止,执行上级政策搞变通、打折扣,搞上有政策、下有对策;欺上瞒下,弄虚作假,热衷于钻“空子”、打“擦边球”、甚至闯“红灯”。

2.大局意识方面,只考虑本部门和个人利益,胸无全局,自行其是,服从服务全局发展的观念不强;随意决策、拍脑袋决策,出台政策“闭门造车”,脱离实际、脱离群众;领导班子之间、同事之间搞无原则的纷争,勾心斗角、相互拆台,影响团结。

3.宗旨意识方面,想问题、办事情不为群众着想,不为群众谋利,对群众反映的问题置之不理,对群众的安危冷暖麻木不仁;衙门作风严重,对群众冷硬横推,对服务对象吃拿卡要,门好进、脸好看、事难办,服务承诺“空对空”。

4.责任落实方面,在其位不谋其政,在其岗不尽其责,没有把心思和精力放在工作上;光说不练,空喊口号,坐而论道,庸碌无为;工作拈轻怕重,怕吃苦、怕出力、怕担责任,主动为组织分忧的少,推脱责任的多。

5.敢于担当方面,不敢动真碰硬,见到难题就推,遇到困难就躲,挑不起担子,办不了实事,习惯于把矛盾上交、任务下派,当甩手掌柜;只想当官不想干事,奉行“多一事不如少一事”,当“太平官”、当“老好人”。

6.进取精神方面,学习热情不高,主动性不足,思想觉悟不高,政策业务学习领会不深不透,精神萎靡不振、意志消退,安于现状,混天度日,被动应付,得过且过;不注重学习,思想懒惰、观念僵化,习惯于凭老方式老办法想问题做工作,面对新情况、新问题能力不足、无从应对。

7.工作效率方面,程序繁杂,效率低下,不催不办,甚至催了不办;工作浮在表面,工作标准低,只求过得去,不求过得硬,不求有功、但求无过;工作拖沓,当一天和尚撞一天钟,看似忙忙碌碌,其实华而不实;自我感觉良好,对存在的问题视而不见,对工作情况盲目乐观。

8.组织纪律方面,对干部管理不严,对不良风气和现象不抓不管,放任自流。工作纪律松弛,会风散漫,上班和会议时间上网聊天、购物、打游戏、办私事,迟到早退,甚至无故缺勤。

9.依法办事方面,法律法规意识淡薄,不尊法学法守法用法;利用职务和职权便利,徇私舞弊,违规违法,乱收费、乱罚款、乱摊派。巧立名目,违规发放津贴、补贴、奖金和福利。有的干部廉洁奉公思想不端正,淡忘了党的宗旨,奉献精神衰退,个人主义、享乐主义恶性膨胀。

整治方式

(一)思想整顿。结合“两学一做”学习教育、民主生活会、组织生活会和党内教育,开展学习型机关建设,引导全局党员干部深刻认识各种作风顽疾的危害性,深刻认识开展本次“治转提”专项行动的重大意义,下大力气整顿思想认识,按照“三严三实”和“四讲四有”要求,强化党员干部党性宗旨意识和责任担当意识,用好批评与自我批评这个锐利武器,剖析思想根源,触及灵魂痛点,通过专项行动使全局广大党员干部学思践悟、反躬自省,筑牢思想之基,补足精神之钙,真正把思想和行动统一到中央和省市委各项决策部署上来。

(二)查摆问题。按照局党组确定的工作任务,围绕服务单位与广大群众的诉求期盼,紧扣本单位和个人的作风效能,通过发动干部深入找、对照症状自己找、征求意见上级找、同志之间相互找等多种形式,深入查摆本处室(单位)每位干部在作风方面的突出问题,深查细照、找准找实、挖深挖透,认真扎实开展好作风建设“体检”。

(三)整改落实。对于查摆出的问题,由各处室、局属单位列出整改清单,分门别类建立台账,对于能立即整改的制定整改方案措施,做到即知即改,立行立改;对于一时无法整改的,制定整改方案措施,限期整改到位,明确责任人和责任时限,做到事事有回音、件件有落实。

(四)监督检查。局专项行动领导小组根据机关各处室、局属单位存在的“不作为、慢作为、乱作为”等作风顽疾,开展多轮次、全方位、多角度、立体式的监督检查,做到无盲区、全覆盖,增强整治顽疾的针对性和有效性。

(五)严厉问责。对在本次专项行动中作风整治不积极、提升行政效能不明显、落实局党组决策部署不得力的处室和个人,发现一起查处一起。通过谈话告诫、通报批评、调整岗位、降职免职、责令辞职、纪律处分等措施,对相关责任人坚决给予党纪政纪处分,以刮骨疗毒、壮士断腕的勇气,坚决向作风顽疾施药开刀,通过严厉问责形成强有力的震慑效应。

(六)建章立制。对加强作风建设的现有制度进一步进行梳理,经实践运用行之有效的、群众认可的制度,长期坚持,抓好制度落实。对于不适应新形势新任务的制度,进行全面修订完善。对于“治转提”专项行动中取得的好经验好做法,以制度形式固化下来,建立全局整治作风顽疾的长效机制。

2015年元旦整风肃纪专项检查自查怎么写

你好!这篇还写的可以,你参考下。

段领导在生产力布局调整的特殊时期,站段合并的关键时刻,做出了在全段干部中开展“整风肃纪”活动的决定,是适应新形势,落实分局提出的各项工作立足高起步、瞄准高目标、追求高质量、体现高效率的重要举措,是加强干部队伍建设的具体措施,是对全段干部同志的关心和爱护。自己通过学习深感活动及时,意义重大。对标自查又深感自己工作标准很低,差距很大,问题很多。其具体的表现形式是:

一、车间安全管理有硬伤、标准不高。

1、xxx年6月2日宝坻站四道的机车脱线事故,自己作为车间领工员应该负主要责任,虽然有设备投入长期欠帐,上半年生产任务紧站专线用工少等一些客观原因,但主要还是自己对站专线检查不到位,对工区整修盯得不紧考核不严,有些站专线病害解决整修不及时所致。在自己的工作岗位上留下刻骨铭心的教训,每每反思起来总感到深深的愧疚,愧对组织的培养,领导的重托,职工信任。

2、这次事故同时也暴路了当时车间管理的诸多问题,主要是安全大检查搞得不彻底,一些安全管理制度落实得不实,安全七项管理机制在车间班组运行的不畅,干部职工安全意识不强,工班长职能作用较差等一些列问题。回忆反思这些问题存在,是与自己在安全管理上思想盲目乐观,工作中经验主义作怪,考核中好人主义存在有着重要的关系的,反映了自己工作标准不高,作风不实,工作抓得不彻底,职能作用发挥得不好等问题。

3、从车间目前安全管理现状看,仍然存在着现场惯性违章时有发生,部分工班长职工安全第一思想还树的不牢责任心差等问题。这说明了自己在职工的安全思想教育抓的不紧,对现场作业控制力度不够,工作标准不高,好人主义的现象仍然存在。从生产管理现状看,存在着有的工区病害解决不及时,有的工长设备检查不细项目不全,现场作业效率不高工时利用低等问题。究其主要原因是自己盯的不紧,考核不严,要求的多检查的少,以至班组长压力不大,职工责任心不强。

二、思想认识须提高。

主要问题是,自己在思想认识上与形势的需要贴的不紧,和上级领导的要求有差距,还没有真正适应铁路跨越式发展的需要和上级领导提出的高标准的要求。其主要的表现是:

1、工作只求过得去,不求过得硬。工作的标准不高,争先创优的思想意识不强,只满足于不出问题,不捅篓子,不挨鞭子,工作甘于平庸。

2、对上级领导提出高标准,格上格的要求,理解的不深,吃的不透。总认为有些标准是给主要干线定的,我们是支线有些标准还够不着,自己降低工作标准。

3、创新意识不强,在根据新形势、新要求结合车间安全生产实际,研究探讨新方法、新思路方面有差距。

以上问题主要原因是:

1、对上级的文件领导的要求,缺乏认真的学习、领会、研究。只满足学了、念了、读了,没有真正做到通过学习文件指导工作,结合学习研究工作,分析新问题,解决新情况,开创新思路,探讨新方法。创造性地抓好车间安全生产工作。

2、对日常的政治学习抓的不紧。只限于有记录、有笔记,有时工作一忙生产任务一紧还要推一推放一放,系统学习不够,理解程度不深,以至思维陈旧,理论联系实际意识较差,指导工作意识不强。

3、思想麻木,自我感觉良好。视野不够开阔,对周围的变化形势的要求不够敏感,跟的不紧,进取意识不强。

三、职能作用须加强

主要问题是:有时对安全管理不够严格,生产管理抓得不紧,对班组管理检查指导不及时,岗位职责落实的有偏差,逐级负责制落实得不彻底。其具体表现是:

1、安全工作有时是说起来重要干起来不要,工作一忙,生产任务一紧,就不能很好地摆正安全与生产的关系,也曾有过违章指挥的问题的发生。深入班组现场、检查工作,虽然能及时发现安全问题,纠正错误,但是处理时是批评教育多,坚持原则严肃考核少。在落实“五定三率”方面也有偏差,特别是在夏季生产任务紧张的时候,查岗、查哨的次数相对减少,一些量化指标不能很好完成。

2、在生产管理方面主要是在设备质量控制上有差距,特别是在夏季维修中车间重点工作一多,生产任务一紧,有时就不能及时组织对工区的维修工作验收和全面的设备保养抽查,只是重点看看,有侧重的转转。自己的设备检查在重点施工多,生产任务紧的时候有时也不能及时完成。

3、对班组管理有时检查的不细,问题掌握得不准,工作指导针对性不强,产生这些问题主要的原因是:

1、安全第一的思想树的不牢,开会时讲安全是头头是道,教育职工说安全是清清楚楚,可是到了实际工作中经验主义的驱使,再加上有时生产工作时间性比较强,自然不自然的就会出现了安全与生产摆位不正的问题,这种习惯性的痼疾,不但时不时在自己身上出现违章指挥的问题,同时也使自己在安全管理和处理职工中的一些违章问题时腰杆不硬,底气不足。

2、好人主义思想严重。在自己的思想中总有一种我们工务职工不易,工作比较辛苦,收入又不太高的想法,所以遇到违章问题处理起来总是就低不就高,很不下心来,怕伤感情,挫伤职工积极性。

3、作风飘浮,工作布置多检查的少,提要求得多严格考核的少,缺少一竿子插到底作风,工作标准不高。

四、个人作风须改善

主要问题是,对人严对己宽,工作方法简单,抓工作节奏感不强。其具体表现是:

1、有时对待职工在工作中出现的问题,批评教育缺乏足够耐性,不讲方式,不分场所,不看环境,态度粗暴,虽无恶意但让当事者不好接受。

2、有时不注意影响,忙于事务性工作和应酬中午饮酒。同时也有作息时间坚持得不好,工作时间晚来早走的现象。

3、工作有时比较拖拉,对上级要求申报的各种表报资料有时送达反馈的不及时。对职工反映的生活问题,虽大部分都能给予及时答复解决或向上级反馈,但也有因工作忙和一些其他原因解决不及时的问题,影响职工情绪。

产生这些问题的主要原因是:自己平时不注意学习,个人修养较差,遇事不冷静,不注意控制自己的情绪,不注意职工的承受能力。组织纪律性差,对一些不必要的联系和应酬节制和控制少,对自己缺乏严格认真的要求。

五、整改措施

1、加强政治学习,认真落实政治学习计划,坚持做读书笔记,用正确的理论充实自己头脑,端正思想,提高认识,更新观念,紧跟时代步伐,适应铁路跨越式发展的要求,正确理解和执行铁路布局调整、改革做出的各项决策,积极开展职工思想政治工作,带头做好思想稳定工作。

2、强化安全管理意识。牢固树立安全第一思想,克服安全管理上的好人主义,带头认真落实各项安全管理制度,正确摆正安全与生产的关系,坚决杜绝违章指挥的问题发生,在车间的安全管理上敢于大胆管理,严格要求,坚决做到日常安全教育常抓不懈,深入一线班组检查严肃认真,制止违章问题原则问题不让步。并从日常管理入手,推机制、抓落实,营造严的氛围,努力创造安全生产有序可控的好环境。

3、加强业务学习,提高自身素质。加强对设备的检查、管理、整修和质量控制,充分发挥好自己的岗位职能作用,在认真抓好各项生产管理制度的前提下,针对管内的设备问题积极组织全体职工抓改造、抓整修,实现设备质量的均衡提高。

4、加强车间、班组的各项管理,提高各项工作标准。要经常不断深入到生产一线班组,检查班组工作,了解职工思想动态,掌握安全生产情况,摸清班组管理现状,有针对性地加强对班组的管理和指导,同时热心为职工服务,提高为职工和班组的办事的效率,积极探讨新时期加强班组建设和安全管理的新方法、新途径。

5、积极努力提高自身修养,改正缺点和不足,改善工作方法,端正工作风。定期到职工中进行走访,听取职工反映,征求职工意见,虚心接受职工的批评和帮助,主动接受职工同志的监督,坚持对自己高标准严要求,经常以一个***员的标准衡量自己,规范自己。增强组织观念,带头模范遵守各项组织纪律,不断端正个人在职工中的形象。

这次“整风肃纪”活动使自己清醒地看到了存在的问题和不足,同时也使自己受到了一次党性,组织观念的再教育,严格了工作标准。也为自己提供一个改正不足,端正思想,改善作风,提高标准,努力干好工作的平台。自己决心以此为起点,抓学习、正思想,抓两纪、正作风,抓生产、保安全,树立起争先创优的意识,振奋精神,开拓创新,勇于进取,努力工作,良好的完成组织和领导交给的各项工作任务。

问题整改时间:从现在开始到一月底个人的两纪及作风方面的不足要全部整改完毕。职能作用、工作标准,生产管理、安全管理方面的问题也要在二月中旬完成全部整改。

安全生产大检查个人自查反思材料

 安全生产检查是我国工人阶级在实践中创造出来的。它是在劳动保护工作中的具体运用,是推动开展劳动保护工作的有效措施,那么安全生产大检查个人自查反思材料怎样写呢?下面是有安全生产大检查个人自查反思材料,欢迎参阅。

安全生产大检查个人自查反思材料范文1

 按照铁路局《安全生产大检查、深化?打非治违?和专项整治工作实施方案》文件以及集团公司《关于进一步加强自查反思的通知》精神,我进行了认真地自查反思,现就安全工作自我剖析如下:

 一、在安全意识方面

 在思想认识上,?安全第一?的意识没有牢固树立。虽然具有强烈的责任意识,但总认为管理部门与安全生产关系不大,涉及不多,应该是生产一线的事情。因此,对安全生产工作没有引起足够的重视,不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。

 二、在安全管理方面

 没有针对性地做好安全管理工作。集团公司有专门的安全管理部门负责安全监督管理工作,因此,习惯于把安全工作交由安全管理部盯控,忽视了自身对部门安全管理工作的责任和义务,对部门安全隐患没有进行过系统的梳理和盯控。

 三、对部门安全工作的整改措施

 1、强化安全意识。始终坚持?安全第一?的思想不动摇,树立?人人讲安全,人人抓安全?的理念,动员部门全体员工积极参与安全管理。

 2、对部门内安全卡控点进行认真地梳理,制定完善相关管理制度,明确责任人,落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制。

 (1)设备安全。部门使用微机由各使用人负责安全管理,每天下班后要检查设备状态,关闭电源;集团公司机房设备由信息部负责,要制定和完善设备安全操作规程,安全防火等管理制度,对设备工作状态按要求做好记录,并协助各部门做好微机等设备的安全使用工作。

 (2)人身安全。提醒部门员工注意上下班途中的人身安全,任何情况下都要坚持?安全第一?的思想,严格遵守交通规则,不急不躁,安全行走。

 (3)道路行驶安全。要求部门员工在因公务用车时,事前做好充分地准备,往返途中流出较为充足的时间,避免因时间紧赶路而引发道路交通事故。

 安全无小事,在日常工作中,我们需要时刻绷紧安全生产这根弦,从自身做起,从身边的小事,努力为全公司的安全生产工作做出自己应有的贡献。

安全生产大检查个人自查反思材料范文2

 在日常工作中,为了落实上级的部署和要求,对下属的车间有针对性地部署工作做的多,特别是近段 时间落实局党委工作部署较多,缺乏自己工作的特点,在解决具体问题时不能够求真、求实,存在着忽视解决实际问题的倾向。同时在思想深处也暴露出工作作风不实,理论联系实际工作不到位的问题。三是在落实安全管理工作中说的多,做实际工作少。通过安全大检查活动,自己感到抓好安全管理是各级组织最大、最直接的责任,在这方面还存在着宣传安全生产的工作说的多,实际工作做的少现象,特别是对?7.23?事故的危害性认识不足,围绕段的安全生产中心,参与保障安全生产工作方面做的工作少,致组织助理员工作职能得不到有效发挥。

 3、职责落实存在弱化。按照自己的职责,在反思查摆中深刻认识到,安全生产不是可抓可不抓的事情,做党群办助理员就是要在段党委的领导下,突出组织工作重点,发挥党委中坚保证作用,在保证安全生产秩序上发挥作用。通过反思查摆,自己感到在工作务实上还有差距。存在?三个组织不到位?现象。一是在落实?创先争优?活动上推进力度有待于加强。作党委组织助理员,我有责任在组织、协调党组织开展好保安全活动上做好部署和检查推进工作,但自己在这方面有时不能够做到事事参与,不能做到项项把关,不能做到找准问题,造成推进过程殊于形式,至使参与工作不到位。另一方面也说明了自己在主观上认识有偏差,表现在自身上就是务实精神不强所致。如:在推进?我承诺、我打样、我争优?主题实践活动中,只是就很多搞活动,思考创新工作思路的时候少,完场规定动作的活动多,创新工作的力度不够大。二是在落实?提素强基建堡垒?活动上重点不突出。在开展?创先争优?活动中,自己深深地认识到,要发挥好党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,就要发挥各级党组织的作用,党员的技术素质是保安全的关键,因此,在抓学技练功活动中,自己只是按照方案推进,没有自己的工作思路,特别是上半年学技练功选拔上,自己亲自参与少,不能结合实际有效推进互动。掌握的党员基本素质情况不准,在指导检查党员提素活动上存在弱化。三是在党务工作推进上效果不明显。年初以来,对各总支支部推进工作没有正视,虽然按照段党委的要求,组织了?创先争优?现场会、开展了党员系列活动,但是,在后的质量和效果上不明显,特别是有些重点工作完成质量不高,对部分党组织不能严格要求,有时爱于面子,只是提醒而已,屡说屡犯,迁就护短思想意识比较严重,在今后工作中要加以改进。

 4、服务群众不到位。通过开展安全大检查活动,自己深刻认识到作为党群干部不但要深入实际抓好党内各项活动,还要设身处地为职工办实事、办好事,为职工群众解决各种难题。在这方面自己虽然做了一些工作,但是与党组织的要求还有较大距离,还存在?三个不到位?现象。一是在落实责任不到位。在党群干部包保联系党支部活动中,自己只是按季度到包保党支部去检查指导?创先争优?活动情况,没有把解决职工关注的生产生活难题作为党务干部的主要工作,与职工群间有距离。二是在服务职工群众不到位。在日常工作中对职工的所需、所想、所求掌握不详实,对职工的意愿心中无数,因此在服务于职工方面做得少,没有体现一名党员干部服务职工群众的责任。三是在落实服务职工群众的责任上不到位。在落实?创先争优?活动要求,组织干部职工服务职工群众活动中,自己重视程度不够。日常只是按照上级要求进行数据统计,在激发党员干部为职工办实事、办好事的宣传教育上没有招法,致使服务职工群众工作有些滞后。

 二、下步整改措施

 在找准自己存在问题的同时,制定以下整改措施:

 一是要努力学习提高自身素质。在提高自身素质上做到勤奋好学,不懂就问,努力学习政治理论和技术业务知识,反复学习理解局、局党委关于安全生产的有关指示和精神,特别是学习好胡对铁路的重要指示和?七一?讲话精神,把安全生产工作放在一切工作的首位,积极参与到安全生产过程中,找准纪组织工作与安全生产的切入点,把握组织工作与安全生产结合点,为保障安全运输生产贡献力量。

 二是要全面落实安全管理责任。按照党群干部安全生产责任制的规范内容,逐项抓好安全管理的各项任务,对车间、部门要有针对性地做好安全预测、生产分析和教育工作。抓好段党委组织日常工作的部署和推进,做到抽查检查从严要求、考核推进有效落实、安全保障力求实效;阶段工作有部署、有检查、有考核、有总结。主动承担起党群干部安全生产工作的职责。

 三是要深入实际做好检查指导。要经常深入到车间班组搞好调查研究,调整工作思路,收集职工的意见,改正工作方法。面对职工、走近矛盾、走近问题,经常地开展批评与自我批评,牢固树立为人民服务的思想,在抓好、抓实大反思活动的同时,紧密配合段党委抓各项工作,在工作落实上做到求真、求细,力求实效。经常深入车间、班组抽查、检查干部职工安全作业标准,把发挥党群干部在安全生产中的中坚作用,作为保安全生产的重要任务来抓,把党的思想政治工作与落实保安全工作机制紧密结合,深入现场抓落实,参与安全生产抓监督,廉洁自律转作风,使自己在改革、发展中不断得到锻炼和提高。

安全生产大检查个人自查反思材料范文3

 铁道部两次会议都是深刻总结?4。28?事故的惨痛教训,要求全路认真开展安全大反思、大检查活动,实现全路安全工作稳定的局面。个性是刘部长在会上就自己在思想上、认识上、管理上就应汲取的教训进行了深刻剖析,从规范管理、班子建设、干部作风、检查考核、安全基础建设等方面做了深入反思。我感到,这两次会议既体现了部党组对?4。28?事故自身反思、自我剖析的态度,也体现了部党组贯彻、领导要求,深刻吸取4。28事故教训和做好当前安全工作的决心。对于我们加强当前安全工作有着深刻的启示,对抓好大反思、大检查工作有着重要的指导好处,我们必须要把这项工作持之以恒地抓好、做实。我就安全问题进行深刻反思。

 一、针对存在问题进行反思绿色环保口号

 汲取?4。28?事故教训,深入开展安全大反思、大检查活动,最重要的就是充分利用?4。28?事故的反面教材,真正吸取教训,把自己摆进去,把我们的安全管理工作、安全现状摆进去,举一反三。在吸取?4。28?事故本身教训的基础上,结合实际,眼睛向内,看到自己的问题,看到我们在安全管理上存在的问题;在深刻认识事故教训和严峻的安全形势中受到警示,受到启发,受到教育,主动加强安全管理,做一个以流血制止流血的智者。首先,要从思想上认识到我们在安全管理上还存在着超多的隐患问题,有些问题还是十分严重的。无论是从?4。28?事故本身,还是从我局安全管理的现状来看,都要看到安全大反思、大检查活动绝不是别人有病我们吃药,绝对不是小题大做。从我们的实际状况来看,今年以来全局发生的事故件数也是居高不下的。对于事故有很多科学的比较方法,能够同期比较,能够年度比较,也能够和其他局横向比较。实事求是地讲,我们自己和自己比形势是不断好转的,但是不等于险情不存在,不等于问题不存在,不等于不发生影响全局、全路严重的安全事故。从事故等级上看,今年发生较大事故1件、a类一般事故1件、b类一般事故74件、c类一般事故19件、d类一般事故30件。4个月的时刻,事故总的件数不少,有的

 事故性质和等级也是十分严重的。从事故种类上分,开车事故32件、职工伤亡事故4件、路外伤亡事故89件。前4个月还发生设备故障461件,除发生在他局的35件设备故障外,我们自身的设备故障426件;前4个月全局共发生a类安全信息58058件,其中职工?两违?信息近4万件,比例高达68%。仅仅透过简单的数字分析,就应说我们安全管理的基础还是很薄弱的,有些问题的性质还是十分严重的,因此,大家绝不能盲目乐观。尤其是客车安全,我们反复讲,但依然存在一些问题。比如,今年2月27日12时01分,a20次运行到齐北线塔哈站准备停车时,齐工塔哈工区在5线货物站台利用铲车整理钢轨作业,由于铲车司机操纵不当,使1根钢轨串到站台下造成侵限,致使a20次紧急停车。如果不停车或停车不及,正好插到走行部的位置,后果将是无法预测的。还比如施工安全,?4。28?事故是受施工的影响,那么我们施工中也有一些很严重的事故隐患。今年施工从4月份开始就发生了3件事故,其中比较典型的是4月16日佳木斯工务段向阳川工区作业人员违章使用单轨小车,险未与c47461次列车相撞,造成列车区间停车。这起事件虽然在周安全分析会上已经讲过了,但就深层次原因看,为什么在施工区间还使用单轨小车?为什么在防护方面出现严重漏洞?

 。13?群群伤事故教训依然清晰,为什么我们还能出现防护上的漏洞?不知道我们的教训是真汲取了,还是假汲取了。再比如,在路外安全上,4个月就发生了89件,其中发生在福前线的交通肇事,造成了65伤的严重后果,构成了较大事故。除此之外,我们还有很多问题,比如超多的设备故障,个性是最近一个时期电务故障频发,对开车秩序和安全造成了严重的干扰和影响。列举这些问题,不是就事论事,也不是旧账重提,关键是要从思想上看到我们在安全管理上确实存在许多严重的问题,务必提高思想认识。

 透过反思上述的安全隐患,我感到主要有以下几个方面的问题。一是思想认识的深刻程度不达标。对照胡的、温的重要批示、指示和刘部长几次会议反复强调的要求,我感到作为党委书记,我在教育干部职工牢固树立?安全第一?的思想上,在树立?安全发展?的理念上,在以科学发展观为指导,坚持以人为本,落实安全制度等方面,教育的不够,引导的不够,考核的不够。刘部长讲,铁路行业是一个高危险度的行业。对此过去我们没有突出强调,而是更多地强调铁路是大众化交通工具、大动脉。在确立?铁路是真正高危险度行业?这样一个理念和标准上我们是有差距的,真正确立?职责重于泰山?的思想上也是有差距的。这次?4。28?事故和我们存在的超多安全隐患、事故说明,如果安全认识不到位,就可能出现严重的问题。这是一个定向的问题,如果此刻这个特殊时期安全局面控制不住,再搞多少教育,再定多少措施,再怎样转变作风,依然说明我们路局、站段领导班子和机关各个职能部门、管理部门不仅仅没有贯彻落实好、领导同志对安全工作的重要指示,没有在思想认识上同部党组持续一致,也说明我们没有领导潜质,没有驾驭潜质,没有经受住部党组对我们的考验和检验。因此,我们必须要反复强调,作为yy签名大全

 职工要树立?违章就是犯罪,就是?的思想认识,作为领导者来说,更要树立?不履行自己的职责,甚至玩忽职守,也是犯罪和?的思想认识。作为领导者来讲,玩忽职守其危害性更大。刘部长在昨日讲话中指出,对于?4。28?事故有些人是要追究刑事职责的。常务会议对此也明确提出要依法严肃追究职责。因此,对安全工作的认识绝不能浮在过去一般化的水平上,对我们存在问题的严重性务必有深刻的认识,务必透过?4。28?事故血的教训使我们真正看到自身问题的严重性,真正全面地加强安全基础管理,认认真真、实实在在地搞好安全大反思、大检查活动。二是管理和工作标准存在很大差距。我们在安全管理上尽管做了超多的工作,逐步完善制度,逐步得到加强,但是我们此刻的主要任务不是总结经验,而是要暴露问题、发现问题、解决问题。任局长在反思中强调的问题,我感觉自身也存在。提要求多、抓落实少,看结果多、考核过程少,发文电多、检查效果少。也包括政治工作,党内提一些要求,开展一些活动,对于最后效果怎样样缺乏过程检查。我们一些单位也确实存在着管理标准不高的问题,满足于一般化,满足于和自己过去比有进步,满足于用自己的长处和别人的短处做比较。我感到我们很多会议的要求没有真正

 落到实处。比如,在安全防范工作上,?三品?检查是五道防线最重要的一道,但是现场检查并不十分严格。我们反复强调的要求得不到落实,就是工作标准、管理的标准上不去造成的。因此,抓安全务必往实处抓,这是最重要的,务必干一件成一件,说一件办一件。三是干部作风存在很大差距。我们对干部考核的力度就应说是比较大的,但是也要多看存在的问题。目前我们确实存在像刘部长所讲,一些干部?心浮气燥、华而不实?的问题;也存在?下不去、听汇报、原则指导?的问题,也存在单纯任务观点,满足于完成考核数量,而不能主动提高工作质量的问题;还存在个别班子成员?不敢抓、不敢管、不敢碰硬?的问题,个别干部严重不负职责的问题,个别站段做大后存在机关化倾向明显增强的问题。从管理层个性是我自身来讲在指导思想上也存在对干部考核施之以宽的问题,存在着对有些发生问题的干部没有严格要求、严格管理的问题,致使干部作风转变的力度不够,加强安全基础管理考核的力度不够,严格追究干部失职失责的力度不够。四是党组织发挥优势保安全的作用不到位,差距很大。安全管理上存在这么多的问题,也暴露出各级党组织开展安全思想教育、安全思想政治工作的针对性、实效性和党支部?安全屏障?工程控制现场的

 作用等方面都还存在必须的问题。有一些事故的直接职责者就是党员,还有一些事故的间接职责者是党员,如果这些同志都能负起职责,都是过得硬的安全屏障,那么很多事故是能够避免的,很多违章是能够及时纠正的。从党员自身的作用上看,虽然党员?两违?的数量同比有所下降,但是标准是不高的,考核也是不精密的。个性是个别单位党员?两违?比例还偏高,其中一个单位,办事处以上考核发现的?两违?件数71件,党员25件,占35%。全局1-4月份发生4件职工职责伤亡事故,有2件职责者是党员。我们要求职工要遵章守纪,但是党员带头违章,这怎样能体现党员的先进性,这方面的工作务必下力量抓好。

 二、要真反思、真整改、真见效,把大反思、大检查作为实现全局安全的基本抓手和主要载体

 按照刘部长的讲话要求,全路利用四个月的时刻开展安全大反思、大检查活动,全面扭转安全被动局面。我们要立即行动,再发动、再动员、再部署,做到真反思、真整改、真见效。

 真反思、真整改,就是要做到?四个带头?。一是路局、站段两级领导班子要带头。这天我首先开展反思就是个带头,接下来办事处的领导、站段的班子也都要带头把本辖区、本单位的反思、检查工作做好。二是路局机关处室领导要带头。路局机关承上启下、专业管理、现场检查,作用十分重要,任务十分繁重,必须要带头把自己摆进去,把问题讲出来。这次大反思、大检查就是对局机关处室的一次考验,在当前这样严峻的形势面前,绝不能发生性质严重的问题。三是各级管理干部要带头。结合分管工作的实际、岗位的职责,开展好大反思、大检查工作。四是党员要带头。务必发挥好先锋模范和立标打样的作用。?四个带头?中关键是领导要带头,主要领导带头,这一条做的好,活动就能真正推动起来,专业管理就能加强,薄弱环节就能补强。真反思、真检查,按照刘部长昨日的讲话精神,我明白,虽然检查的项点很多,但最重要的是查领导、查管理、查作风。由下看上,透过现场看问题,透过问题看管理,透过管理看作风,透过安全管理过程和安全效果考核干部,这就是真查。

 真反思、真整改要做到?三个触及?,即要触及思想理念,站在人民利益至上的高度,从政治职责、社会职责、发展职责、岗位职责、领导职责的角度,反思我们在认识上的差距;要触及各个环节,从安全生产的每一个工作项目、每一项管理制度、每一个工作流程、每一个设备设施、每一个工作岗位查起,做到全方位、全覆盖;要触及问题的本质和根源,从管理上、制度上、操作上、结合部上,个性是领导职责和作风上查找导致问题构成的真正原因,把问题搞清,把隐患查实。

 要针对当前安全存在问题的原因和下步查摆出来的问题,做好五项工作:一是要进一步加大安全思想教育力度。要把昨日常务会议关于安全工作的重要指示传到达干部职工,把刘部长昨日的传到达干部职工,真正使干部职工个性是各级干部不断增强?三如?思想认识,就是如履薄冰、如坐针毡、如临深渊的忧患意识和紧迫感,千万不好麻痹大意、松劲懈怠。要活化现场的思想互控,提高全员的保安全职责意识。二是要强化专业管理和专业指导。以规章制度的修、建、补、废为重点,强化制度管理;以?百日安全督察?活动为重点,强化现场检查监督,尤其是施工安全的控制,必须要细之又细,慎之又慎;以?问题销号?为重点,加大深入基层、具体指导、帮忙解决问题的力度,个性是要加强专业管理,跟踪指导,督促整改。三是要盯住影响安全的突出问题不放。紧紧围绕铁道部提出的规章制度、机车运行监视器管理、施工安全、职工?两纪?、设备隐患、治安综合治理等重点,集中人力、物力,打团体赛、歼灭赛,进一步巩固安全基础,强化安全管理。四是以大反思、大检查活动为契机,深入推进?四型机关?建立活动。透过深入基层、整改问题,来推动机关干部作风的转变。个性是机关干部要认真落实包保职责、检查指导

 职责,工作质量、办事效率、解决问题的水平要在这次活动当中进一步提升。人事处、机关党委要加强对活动中机关干部作用状况的严格考核。同时人事部门要加强对站段班子在活动中作用状况的检查考核,对于关键时期经受不住考验的、工作不负责的、敬业精神不强的、专业潜质低下的、作风不实的,坚决采取组织措施。五是要进一步强化党组织和党员作用。党委组织部、宣传部要组织广大党员深刻吸取?4。28?事故教训的专题党课和宣教活动,扎实地开展好安全?大反思、大检查?活动。要透过多种形式把反思落到班组,落到人头。个性要看到党的工作?融入中心、服务大局?在保证安全方面发挥作用不到位的问题,及时补强控制措施,切实发挥好服务保证作用。透过安全大反思、大检查活动,要进一步完善?安全屏障?工程的管理制度,提高活动的实效性,切实提高党员素质,确保?党员无事故?活动见到实实在在的效果。要把客车安全、人身安全、现场施工、季节性和惯性问题、设备质量等作为党组织保安全的重点。当前时期发生问题的党员、干部要严肃追究职责,切实透过开展大反思、大检查活动,把党员?两违?率坚决降下来。

 总的来讲,要透过实实在在开展大反思、大检查活动,实实在在地解决问题。真正把活动作为为自己干的,而不是给别人看的。为了安全必须要下真功夫,保证大反思、大检查各项措施落到实处,保证各个系统安全,保证全局安全。

安全生产的通知书

安全生产的通知书(精选6篇)

安全生产,是保障社会各行各业稳定繁荣的大前提。安全生产地方性立法,主要是从地方的层面,结合地方实际情况,提出适合本地区实际情况的法律法规的过程。本文是我为大家整理的安全生产的通知书,仅供参考。

安全生产的通知书篇1

经检查发现,施工现场存在下列安全隐患:

事由:于202x年4月6日你同已进行x厂房层二层模板支撑搭设工作;该支撑高度为5.5米属高支撑体系。经我司巡查发现该高支撑搭设与施工专项方案不相符,加之现场搭设的高支模存在较大安全隐患。我司已多次督促你司施工现场管理人员针对放工专项方案相关技术要求,加大巡查整改力度,至今你司对我司提出的整改要求没落实整改措施,反而继续任凭工人进行高支模搭设工序。

由于考虑到问题的重要性,我司向你司郑重要求;你司收到通知后必须按相关要求组织工作人员进行返工及加固工作后,通知我司组织人员进行初验,合格后才能进入下一步施工工序。

如你司坚持在没有整改的情况下继续施工,我司对该高支模不予以验收,并通知区安全监督站人员介入处理。期间所造成的相关损失及责任我司不予以承担。

希!施工单位收到通知后进行相关整改,并加强施工现场管理、人员的管理及技术水平学习,从而提高管理人员的责任心!

限于202x年4月12日前完成整改,并向我单位提出整改复查申请。

x局

202x年x月x日

安全生产的通知书篇2

安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。近年来,从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故,损失之重,影响之大,频率之高,令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因,不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。结合安全工作实际,强化各级安全生产责任、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。

做好安全生产工作犹如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。作为安全管理者或单位安全第一责任人首先要消除在思想认识上存在的误区。一是对安全设施的认识误区。随着科学技术的迅猛发展,施工现场安全设施和劳动保护用品也呈现高、精、尖技术,并被广泛运用到生产实践中。由此个别从事安全管理人员或干部就出现盲目乐观思想,认为只要投入这些“精良装备”今后不会再发生安全大问题了,工作中也不注重抓小防大了,这种麻痹思想很可能会导致事故的发生;二是对职工培训的认识误区。由于领导重视程度和培训力度不够以及流于形式的状况,而事故恰恰最容易发生在对业务知识生疏、现场安全经验少的职工身上。所以,抓紧对职工劳动安全生产的教育,也是有效防止安全事故发生的保障;三是个别安全管理人员或干部思想上的认识误区。执行制度必严、违反制度必究,对待安全生产工作我们都知道“严是爱、松是害”,然而在实际工作中,个别安全管理人员或干部干部对安全管理存在着“三怕”思想:对上怕担责任,对下怕得罪人,对工作怕吃苦受累,造成形式主义、好人主义、官僚主义的严重局面,导致在执行和落实当中出现“缺位”现象。

管理能出效益,安全亦出效益,安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣。 一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修,其科技含量愈高,对人的素质要求也愈高。因此,安全生产必须以人为本,没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍,安全生产就没有最基本的保障。

提高人的素质,首先是提高思想素质。以科学的理论作指导,是切实提高职工政治思想水平的根本途径。所以,我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识,增强责任感和使命感外,还要不断增强职工的安全生产意识,从根本上调动职工保证安全的积极性。这样,才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训,除了正常情况下应知应会、必知必会的内容外,更要加大对非正常情况下的应变能力教育和演练。针对工程施工安全生产现状,进行超前性、前瞻性的培训,提高事故的防范能力。

二是增强干部的责任感和危机意识。实践证明:安全好不好,关键在领导。为落实“谁施工、谁负责”的责任机制,扭转一些干部认识上存在的误区和不务实现象,就要进行严格的考核,变结果考核为过程考核,形成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度,明确不同层次考核的对象、内容、程序,并结合职工群众评议、考核等办法有机结合起来进行一体化考核。对未完成定量考核任务或发生安全问题的,要有相应的处罚制度,以此增强干部的危机感、责任感,促进逐级负责制的落实,实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的转变。

三是积极探索安全管理机制,不断创新安全管理模式。根据工程安全生产形势和实际,各项管理方式、手段也要根据实际情况,摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础,坚持预防为主,严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上,着力点放在预防上,从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制,落实领导责任。要科学地界定逐级负责制,把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开,使其职责明确,各负其责,确保落实;另外还要提高认识,正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个因素,安全天数长,并不能说明问题少,关键要警钟长鸣,常抓不懈。

四是开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动,努力营造良好安全文化氛围,共同构筑安全大堤。持之以恒地坚持安全生产好的做法和办法,如班前(后)站班会,不断总结经验教训,与时俱进、勇于创新,利用各种载体和形式把安全生产工作做好、做实、作出新成效。

五是坚持安全生产、文明施工“八到位”。即:安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。

安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要各不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应工程施工安全、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为公司安全生产长周期做出新的贡献。

安全生产的通知书篇3

安全隐患整改通知书

安 第 号

(存根)

年 月 日,对你单位进行安全检查发现存在以下安全隐患:

建议整改措施:

检查部门: 检查负责人:

被检查单位负责人:

安全隐患整改通知书

安 第 号

(被检查单位保存)

年 月 日,对你单位进行安全检查发现存在以下安全隐患:

建议整改措施:

检查部门: 检查负责人:

被检查单位负责人:

安全隐患整改回执单

安 第 号

(交检查部门)

年 月 日, 对本单位进行安全检查,现将检查出的安全隐患整改情况上报如下:

整改单位负责人:

年 月 日

安全生产的通知书篇4

安全生产隐患整改通知书

经检查发现,施工现场存在下列安全隐患:

事由:于202x年4月6日你同已进行x厂房层二层模板支撑搭设工作;该支撑高度为5.5米属高支撑体系。经我司巡查发现该高支撑搭设与施工专项方案不相符,加之现场搭设的高支模存在较大安全隐患。我司已多次督促你司施工现场管理人员针对放工专项方案相关技术要求,加大巡查整改力度,至今你司对我司提出的整改要求没落实整改措施,反而继续任凭工人进行高支模搭设工序。

由于考虑到问题的重要性,我司向你司郑重要求;你司收到通知后必须按相关要求组织工作人员进行返工及加固工作后,通知我司组织人员进行初验,合格后才能进入下一步施工工序。

如你司坚持在没有整改的情况下继续施工,我司对该高支模不予以验收,并通知区安全监督站人员介入处理。期间所造成的相关损失及责任我司不予以承担。

希!施工单位收到通知后进行相关整改,并加强施工现场管理、人员的管理及技术水平学习,从而提高管理人员的责任心!

限于202x年4月12日前完成整改,并向我单位提出整改复查申请。

x局

202x年x月x日

安全生产的通知书篇5

x镇人民政府安全生产隐患整改通知书

公司:

202x年x月x日,x镇人民政府对你公司在x区域进行安全生产检查。经过现场检查,发现你公司存在诸多安全隐患。现将安全隐患及整改意见通知如下,请认真进行整改。

一、存在安全隐患

1、安全知识宣传不到位,危险作业区域没有设置警示标语、警示牌。

2、安全生产管理制度不完善,作业区域没有公示安全管理制度,没有安全生产记录。

3、矿区道路危险路段无安全警示牌,无路标;工人往返便道陡峭,无安全防护措施。

4、采矿洞口加固措施不完备,存在坍塌隐患;临时存矿区无安全防护措施,存在滑坡隐患。

5、工人生活区与采矿区距离较近,且处于洞口或山沟下游,缺乏安全防范措施,存在安全隐患。

6、工人饮食卫生条件差,设施简陋,存在饮食卫生安全隐患。

7、矿区防火、防汛、安全生产预案不健全。

二、整改意见

1、加强安全生产知识宣传。加强对工人日常安全教育。通过宣传,提高工人的自我安全防范意识。

2、在施工工地、现场、道路制作固定的警示牌和安全标语,营造安全生产宣传教育氛围。

3、对存在安全隐患的洞口、道路按照技术标准进行加固。洞口上方必须修建排水沟,防止滑坡或坍塌。

4、改善工人住宿条件。在采矿作业区域以外,选择安全地段,建设职工工棚,满足工人基本的安全住宿条件(2个月整改期限)。

5、改善工人饮食条件,注意饮食卫生。完善食物中毒防范措施。

6、建立安全生产检查日志。安全生产分管人员要坚持每天对重点区域、场地、道路进行检查,发现隐患及时处理。

7、坚持领导带班下井制度;建立工人进出井登记制度。

8、完善安全制度,确定专职安全员,明确职责,加强监测检查,做好安全生产记录。

9、健全防火、防汛、安全生产等相关预案。

10、加强门卫管理,谢绝无关人员进入采矿作业区域。

11、及时办理相关许可手续。

以上存在安全隐患及整改意见,请你公司高度重视,认真研究,尽快制定整改措施,逐项整改。除第4项外,各项整改意见必须在__日前整改到位,并将整改情况报镇政府。

x镇人民政府

202x年x月x日

安全生产的通知书篇6

__小学(幼儿园):

根据上级有关文件精神,徐集教办安全检查组于 月 日通过对你校(园)进行安全检查,发现存在如下安全隐患:?

请您高度重视!为确保校园安全,限于 年 月 日前采取措施消除上述隐患,教办将择期进行复查。

检查人(签字):

接收人(签字): 教办

年 月 日

工作的失职检讨书

检讨书(也称认识书)是指在学习或工作中出现了问题或过错后,以书面的形式,对出现的问题或过错作出的检讨。下面是整理的检讨书范文,仅供参考。

 尊敬的***:

 我怀着无比愧疚的心情,为***车辆交通事故做深刻剖析和检查。

 一、**月**日夜班,***自卸车驾驶员***驾驶**B***车辆从事***到***搬倒作业。**:**分,当其沿**路由西向东行驶至**货区通道左转弯时,一辆沿**路由东向西行驶的**车迎面撞到**车前保险杠上,致使**驾驶员和成员一人当场亡;一人重伤,经医院抢救无效,酿成了人间悲剧,带给遇难者家属莫大的痛苦。面对着无可挽回的生命,我心情十分沉重。面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到心如刀割,无地自容。对此,我愧疚万分,深深悔责。同时我也深刻认识到该事故的发生,造成我公司安全安全发展形势和名誉受到严重损坏,危害极其严重:

 (一)辜负了公司领导对我的信任

 一直以来,***的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。***对我队在安全保障方面的工作给予了高度的肯定,一些急难险重的任务都交给我们执行。这次事故的发生让我愧疚万分。由于我工作的失职,辜负了**的信任,也破坏公司安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于自身工作的失职,深知车辆交通安全的重要,也看到了其他单位出事的危害,轮到**怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?深刻反思工作的失误,**全体职工定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。

 (二)分散了公司领导的工作精力

 **不辞劳累出差揽货源,***发展建设乘势大上,在公司跨越大发展的重要而关键时刻,发生这起事故,非常不应该,严重干扰了公司领导的工作,极大的分散了精力。今年以来,***一再强调**搬倒务必在确保安全的前提下开展,明确指出车辆交通安全工作是搬倒工作中的重中之重,来不得半点马虎,绝不能有半点差错。但是由于我工作的失职,导致***不能全力投入到指导公司全面建设中去,严重分散了您的工作精力。

 (三)破坏了公司安全发展的良好局面

 今年以来,公司所有车辆单位都在大抓员工素质提升,抓员工培训和技术大比武,抓安全教育和安全行车意识,严密组织驾驶员作风整顿,狠抓违章违纪交通运行秩序。截至事故发生前,***还进行了道路交通法规的教育和危害因素辨识培训。由于我工作的失职,没有让职工做到入耳入脑,导致此次事故的发生。是我直接破坏了公司良好的发展势头,给公司的建设抹了黑。对方年轻的***生命的陨逝,不但给其家庭带来了巨大的痛苦,而且损坏了***在社会中的良好形象。

 二、?**.**?交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我队在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析,存在的问题主要有:

 (一)安全防范工作不深不细,没有把握住关键问题和重要环节

 这次事故的发生表明**存在安全防范工作不深不细,没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照长效机制和计划落实了各项教育和管理,但是对驾驶人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解职工对交通法规的掌握和落实情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,抓反复力度不强,考核检查不严。三是安全风险评估没有抓住关键环节。**对担任**以上管理人员,存在过于相信其综合素质,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明我们的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。

 (二)管理人员思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够

 事故发生的地点是在一处视线开阔、灯光良好、路面宽广的十字路口,属于比较安全、不容易发生事故的地点。往往越是安全越容易麻痹大意,对非专业人员来说,有可能不知道减速慢行,但对于我们专业搬倒队伍来说更应引起注意,大港班班长等管理人员不能对驾驶员做出提前给予提醒,事发前没有详细查看路况现状,说明***管理人员存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,后悔莫及,深深自责,没有牢记***谆谆教诲,没有履行好职责,愧对各级***的信任。

 (三)职工安全观念树得不牢,?四不伤害?意识淡薄。

 在事故中,驾驶员***没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责,但足可以说明,其在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,?四不伤害?意识淡薄,在经过路口时,思想麻痹,观察不周,没能做到主动避让,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,对方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。

 三、痛定思痛,潜心研究整改目标和措施。

 (一)深刻反省,吸取教训,提高认识,筑牢思想的根基。

 通过深刻反省,认识到由于我们工作管理的失误,造成了安全管理方式粗放,相关安全制度落实不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,特别是在外界条件较好的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起交通事故。给公司安全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,给遇难者家属莫大的痛苦,对此,我愧疚万分,深深悔责。面对着无可挽回的生命,我们心情十分沉重。在事故善后处理的过程中,每当我面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到心如刀割,无地自容。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是公司经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强职工安全生产教育,提高职工安全生产素质,是防止事故的得力措施;强化安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。面对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业一切工作的中心,是企业经济工作的基础,是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实《安全生产法》,不遗余力地抓实安全生产工作,**才能远离安全隐患、才能远离事故、才能保证安全生产。血的教训犹如当头棒喝,使我猛醒。我感到:必须教育职工对发现的安全隐患、技术难题及时报告,坚决杜绝凭作业经验,侥幸心理擅自处理,安全生产工作必须天天讲、时时讲,讲深讲透,讲的深入人心,让职工入耳入脑,树立牢固的安全生产观念,落实安全生产制度,遵守相关安全生产法规,及时排除隐患,才能够实现安全生产和经济效益的双丰收。面对事故我深知,任何道歉也不能带回已经逝去的生命,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的苍白无力。在此,我只能说,我愿意为过去发生过的一切承担责任,也愿意接受公司对我批评处理,以此为鉴,远离事故,警示后人 。

 (二)牢记?**.**?车辆交通事故教训,强化交通安全防范工作,筑牢车辆交通安全防线。

 一是通过此次交通事故,给全体的职工敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的安全建设形势的误区中走出来,正视存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步安全工作顺利开展打好基础。二是进行深刻剖析此次事故的教训,责任连带人员人人作出深刻检查,开展事故原因分析。全队职工开展车辆交通安全知识和技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导职工正确看待事故的发生,使全体职工在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展?安全工作大家谈?活动。以此为契机,找准职工在法规掌握和落实方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

 (三)严密细致科学安排车辆搬倒工作,确保放心人开放心车

 **将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授**经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使管理人员和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备和综合素质的提升,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的车辆技术性能,严格派车制度,根据天气情况、搬倒的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

 在?**.**?交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害任何人员。我们一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。

 这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起**多年对我的培养与信任,愧对领导的关心,请求公司给我严肃处理。

 此致

敬礼

 检讨人:

 x年x月x日